- KATEGORIE
- AUTOMATYKA DO BRAM 1
- AUTOMATYKA DO DRZWI
- AUTOMATYKA DO KRAT ROLOWANYCH
- AUTOMATYKA DO OKIEN I OKIENNIC
- AUTOMATYKA DO ROLET
- DETEKTORY METALI
- DOMOFONY / WIDEOFONY
- TELEWIZJA PRZEMYSŁOWA CCTV
- MAŁA ARCHITEKTURA
- BEZPIECZEŃSTWO W MIEJSCU PRACY
- BARIERY DROGOWE, ULICZNE
- BARIERY, OGRODZENIA OCHRONNE
- BLOKADY PARKINGOWE
- ODBOJNICE PRZEMYSŁOWE
- RUCH ULICZNY, PARKOWANIE I BEZPIECZEŃSTWO
- KOLCZATKI PARKINGOWE
- KOLCZATKI DROGOWE ANTYTERRORYSTYCZNE
- BRAMY ANTYTERRORYSTYCZNE
- BARIERY TYMCZASOWE (ZABEZPIECZENIE IMPREZ)
- OGRODZENIA ANTYTERRORYSTYCZNE
- ZAPORY DROGOWE ANTYTERRORYSTYCZNE
- SŁUPKI BARIERY DROGOWE ŁAŃCUCHOWE
- SZLABANY PARKINGOWE
- SZLABANY DROGOWE ANTYTERRORYSTYCZNE
- SYSTEMY PARKINGOWE CAME
- WIATY I ZADASZENIA
- TRIPODY KOŁOWROTY BRAMKI DRZWI OBROTOWE
- KONTROLA DOSTĘPU
- ROZPOZNAWANIE TABLIC REJESTRACYJNYCH
- REJESTRACJA CZASU PRACY RCP
- ROZDZIELNIE ELEKTRYCZNE CHOWANE I STAŁE
- SŁUPKI I ZAPORY PARKINGOWE
- SŁUPKI PARKINGOWE ANTYTERRORYSTYCZNE
- POKRYWY I KRATY STUDZIENEK
- SERWIS CZĘŚCI ZAMIENNE
- PRODUKTY WYCOFANE
- Kontakt
- CAME
- Informacje
- FORMULARZ WYBORU NAPĘDU LUB SZLABANU
STRONA GŁÓWNA » SŁUPKI PARKINGOWE ANTYTERRORYSTYCZNE » Słupek antyterrorystyczny stały HORMANN F 275‑M50‑1200 FF lakierowana stal nierdzewna
Kategorie
Słupek antyterrorystyczny stały HORMANN F 275‑M50‑1200 FF lakierowana stal nierdzewna
DOSTĘPNOŚĆ: NA ZAMÓWIENIE
KOSZT WYSYŁKI: od 25,00 zł
NUMER KATALOGOWY: F 275‑M50‑1200 FF LSN
KOD PRODUCENTA: 4515409
STAN PRODUKTU: NOWY
PRODUCENT: HORMANN
RODZAJ SŁUPKA: STAŁY
ZASTOSOWANIE: HIGH SECURITY
WYSOKOŚĆ: 1200 mm
ŚREDNICA: 275 mm
LED: NIE
POKRYWA SŁUPKA: STANDARDOWA
WYKOŃCZENIE: STAL NIERDZEWNA LAKIEROWANA
- OPIS PRODUKTU
- DANE TECHNICZNE
- WYMIARY
- ODPORNOŚĆ
- TESTY ZDERZENIOWE / CERTYFIKATY
- PROJEKT I MONTAŻ
Słupek antyterrorystyczny stały HORMANN F 275‑M50‑1200 FF z certyfikatem
Słupki serii High Security Line służą do zabezpieczania obiektów o szczególnym statusie.
Słupki tej serii dostępne są w wersji automatycznej, przenośnej i stałej. Posiadają certyfikaty wydane na podstawie przeprowadzonych testów zderzeniowych bądź spełniają odpowiednie wymogi z zakresu bezpieczeństwa. Cylindry słupków High Security Line nie różnią się wyglądem od cylindrów słupków serii Security Line.
Warunkiem wydania certyfikatu dla słupków, zapór i szlabanów drogowych jest przeprowadzenie testów zderzeniowych w realnych warunkach z wykorzystaniem bardzo dużych obciążeń. Przykładowo w jednym z testów (zdalnie sterowany) samochód ciężarowy o masie 7,5 ton uderza w zaporę drogową z prędkością 80 km/h. Różne certyfikaty wydawane przez organizacje amerykańskie i europejskie są uznawane na całym świecie za równoważne, o ile ich podstawą są takie same wymagania.
Słupek parkingowy antyterrorystyczny stały Hormann F 275‑M50‑1200 FF
Firma Herz posiada wieloletnie doświadczenie projektowe umożliwiające dopasowanie najlepszego rozwiązania do zabezpieczenia każdego rodzaju obiektu.
Konsultacje:
Projektowanie:
Stal nierdzewna malowana (standardowy kolor: szary antracyt. Zdjęcie główne - zdjęcie poglądowe - przedstawiające malowanie w kolorze białym, nie standardowym. Inny kolor niż szary antracyt - za dopłatą)
Słupki serii High Security Line służą do zabezpieczania obiektów o szczególnym statusie.
Słupki tej serii dostępne są w wersji automatycznej, przenośnej i stałej. Posiadają certyfikaty wydane na podstawie przeprowadzonych testów zderzeniowych bądź spełniają odpowiednie wymogi z zakresu bezpieczeństwa. Cylindry słupków High Security Line nie różnią się wyglądem od cylindrów słupków serii Security Line.
Warunkiem wydania certyfikatu dla słupków, zapór i szlabanów drogowych jest przeprowadzenie testów zderzeniowych w realnych warunkach z wykorzystaniem bardzo dużych obciążeń. Przykładowo w jednym z testów (zdalnie sterowany) samochód ciężarowy o masie 7,5 ton uderza w zaporę drogową z prędkością 80 km/h. Różne certyfikaty wydawane przez organizacje amerykańskie i europejskie są uznawane na całym świecie za równoważne, o ile ich podstawą są takie same wymagania.
Słupek parkingowy antyterrorystyczny stały Hormann F 275‑M50‑1200 FF
- Wzmocnione mocowanie w podłożu do zabetonowania
- Do zabezpieczania obiektów budowlanych i obszarów bez dróg dojazdowych
- Możliwość zestawiania z automatycznymi i przenośnymi słupkami serii HighSecurity o identycznych cylindrach
Firma Herz posiada wieloletnie doświadczenie projektowe umożliwiające dopasowanie najlepszego rozwiązania do zabezpieczenia każdego rodzaju obiektu.
Zapewniamy także montaż elementów bezpieczeństwa i urządzeń antyterrorystycznych wraz z serwisem.
Skontaktuj się z nami. Odpowiemy na wszelkie pytania.
Konsultacje:
Tel. +48 660 446 204
e-mail: biuro@herz.waw.pl
Projektowanie:
Tel. +48 733 335 207, 733 335 208
e-mail: biuro@herz.waw.pl
| Słupki stałe typu FF | F 275-M50-900 FF | F 275-M50-1200 FF |
| Wysokość | 900 mm | 1200 mm |
| Średnica | 271 mm | |
| Grubość materiału | 23 mm | 23 mm |
| Materiał | stal S235JR - stal nierdzewna V2 A (AISI 304) | |
| Wykończenie powierzchni | wykonanie ze stali: powłoka antykorozyjna - lakierowanie standardowe * wykonanie ze stali nierdzewnej: lakierowanie standardowe * lub powierzchnia szczotkowana | |
| Pas odblaskowy (wysokość 55 mm) | tak | |
| Energia uderzenia niepowodująca zniszczenia | 700.000 J | 700.000 J |
| Energia uderzenia powodująca zniszczenie | 2.000.000 J | 2.000.000 J |
| Przewód połączeniowy do taśmy oświetleniowej LED | standardowo 10 m (maks. 80 m ) | |
| Certyfikat wg | M50, K12, PAS68, IWA14-1 | M50, K12, PAS68, IWA14-1 |
| * zamówienia bez dopłaty za kolor z palety RAL do wyboru są realizowane w standardowym kolorze antracytowym. | ||
| American Certification DOS SD-SDT – 02.01 | Certification PAS68:2013 | |
| Wydany przez Texas Transportation Institute | Wydany przez Aisico srl | |
| The Texas A&M University System, Texas U.S.A | Crash test Center, Pereto (Aq) – Włochy | |
| Test zderzeniowy – klasa K12 | Test zderzeniowy – specyfikacja PAS68:2013 | |
| Masa pojazdu: 6,8 t | Masa pojazdu: 7,5 t | |
| Prędkość: 80 km/h | Prędkość: 80 km/h | |
| Energia uderzenia: 1679012 J | Energia uderzenia: 1851852 J | |
| Test zderzeniowy – klasa K4 | Test zderzeniowy – specyfikacja PAS68:2013 | |
| Masa pojazdu: 6,8 t | Masa pojazdu: 7,5 t | |
| Prędkość: 50 km/h | Prędkość: 50 km/h | |
| Energia uderzenia: 655864 J | Energia uderzenia: 723380 J | |
| Certification ASTM F2656-07 | Certification IWA14-1:2013 | |
| Wydany przez at Karco Engineering, LLC. | Wydany przez Aisico srl | |
| Automotive Research Center, Adelanto CA, U.S.A. | Crash test Center, Pereto (Aq) – Włochy | |
| Test zderzeniowy – klasa M50 | Test zderzeniowy – specyfikacja IWA14-1:2013 | |
| Masa pojazdu: 6,8 t | Masa pojazdu: 7,2 t | |
| Prędkość: 80 km/h | Prędkość: 50 km/h | |
| Energia uderzenia: 1679012 J | Energia uderzenia: 694444 J | |
| Test zderzeniowy – klasa M30 | Test zderzeniowy – specyfikacja IWA14-1:2013 | |
| Masa pojazdu: 6,8 t | Masa pojazdu: 7,2 t | |
| Prędkość: 50 km/h | Prędkość: 80 km/h | |
| Energia uderzenia: 655864 J | Energia uderzenia: 1777778 J |
| Porównanie certyfikatów międzynarodowych, wydawanych w Stanach Zjednoczonych oraz Wielkiej Brytanii | |||
| Poprzednia metoda badania | Obecna metoda badania | Obecna metoda badania | Obecne metody badań |
| Stany Zjednoczone | Stany Zjednoczone | Wielka Brytania | międzynarodowe |
| K4 | M30 | PAS68 | IWA14 |
| K12 | M50 | PAS68 | IWA14 |
Zapytaj o montaż
Pozostałe produkty z kategorii
