DOSTĘPNOŚĆ: NA ZAMÓWIENIE
KOSZT WYSYŁKI: od 25,00 zł
NUMER KATALOGOWY: A 275‑M50‑900 E SSN LED
KOD PRODUCENTA: 4515893
STAN PRODUKTU: NOWY
PRODUCENT: HORMANN
RODZAJ SŁUPKA: AUTOMATYCZNY
NAPĘD: ELEKTROMECHANICZNY
ZASTOSOWANIE: HIGH SECURITY
WYSOKOŚĆ: 900 mm
ŚREDNICA: 275 mm
LED: TAK
AWARYJNE OPUSZCZANIE: TAK
AWARYJNE PODNOSZENIE: NIE
POKRYWA SŁUPKA: STANDARDOWA
WYKOŃCZENIE: STAL NIERDZEWNA SZCZOTKOWANA
Stal nierdzewna szczotkowana V2 A (AISI 304)
TAŚMA OŚWIETLENIOWA Z 25 DIODAMI LED
Słupki automatyczne typu E | A 275-M50-900 E | A 275-M50-1200 E |
Wysokość | 900 mm | 1200 mm |
Średnica | 271 mm | |
Grubość materiału | 23 mm | 23 mm |
Materiał | stal S235JR - stal nierdzewna V2 A (AISI 304) | |
Wykończenie powierzchni | wykonanie ze stali: powłoka antykorozyjna - lakierowanie standardowe * wykonanie ze stali nierdzewnej: lakierowanie standardowe * lub powierzchnia szczotkowana | |
Pas odblaskowy (wysokość 55 mm) | tak | |
Prędkość podnoszenia | 22 cm/s | |
Prędkość opuszczania | 22 cm/s | |
Manualne opuszczanie awaryjne | TAK | |
Przewód połączeniowy z jednostką sterującą | standardowo 10 m (maks. 50 m ) | |
Napięcie jednostki sterującej | 230/400 V AC (±10%) 50/60 Hz | |
Stopień ochrony | IP 67 | |
Liczba cykli na dobę | 2000 | |
Całkowita liczba cykli (żywotność) | ok. 3.000.000 | |
Energia uderzenia niepowodująca zniszczenia | 700.000 J | 700.000 J |
Energia uderzenia powodująca zniszczenie | 2.000.000 J | 2.000.000 J |
Odporność na obciążenia zgodnie z EN 124 | klasa D400 | |
Zakres temperatur | od -40°C do +70°C | |
Certyfikat wg | M50, K12, PAS68, IWA14-1 | M50, K12, PAS68, IWA14-1 |
* zamówienia bez dopłaty za kolor z palety RAL do wyboru są realizowane w standardowym kolorze antracytowym. |
American Certification DOS SD-SDT – 02.01 | Certification PAS68:2013 | |
Wydany przez Texas Transportation Institute | Wydany przez Aisico srl | |
The Texas A&M University System, Texas U.S.A | Crash test Center, Pereto (Aq) – Włochy | |
Test zderzeniowy – klasa K12 | Test zderzeniowy – specyfikacja PAS68:2013 | |
Masa pojazdu: 6,8 t | Masa pojazdu: 7,5 t | |
Prędkość: 80 km/h | Prędkość: 80 km/h | |
Energia uderzenia: 1679012 J | Energia uderzenia: 1851852 J | |
Test zderzeniowy – klasa K4 | Test zderzeniowy – specyfikacja PAS68:2013 | |
Masa pojazdu: 6,8 t | Masa pojazdu: 7,5 t | |
Prędkość: 50 km/h | Prędkość: 50 km/h | |
Energia uderzenia: 655864 J | Energia uderzenia: 723380 J | |
Certification ASTM F2656-07 | Certification IWA14-1:2013 | |
Wydany przez at Karco Engineering, LLC. | Wydany przez Aisico srl | |
Automotive Research Center, Adelanto CA, U.S.A. | Crash test Center, Pereto (Aq) – Włochy | |
Test zderzeniowy – klasa M50 | Test zderzeniowy – specyfikacja IWA14-1:2013 | |
Masa pojazdu: 6,8 t | Masa pojazdu: 7,2 t | |
Prędkość: 80 km/h | Prędkość: 50 km/h | |
Energia uderzenia: 1679012 J | Energia uderzenia: 694444 J | |
Test zderzeniowy – klasa M30 | Test zderzeniowy – specyfikacja IWA14-1:2013 | |
Masa pojazdu: 6,8 t | Masa pojazdu: 7,2 t | |
Prędkość: 50 km/h | Prędkość: 80 km/h | |
Energia uderzenia: 655864 J | Energia uderzenia: 1777778 J |
Porównanie certyfikatów międzynarodowych, wydawanych w Stanach Zjednoczonych oraz Wielkiej Brytanii | |||
Poprzednia metoda badania | Obecna metoda badania | Obecna metoda badania | Obecne metody badań |
Stany Zjednoczone | Stany Zjednoczone | Wielka Brytania | międzynarodowe |
K4 | M30 | PAS68 | IWA14 |
K12 | M50 | PAS68 | IWA14 |